縣長同志您好！本人為浦江人，現在杭州上學，本人在多次進出浦江高鐵站后注意到:因浦江高鐵站2站臺的扶梯設計，南側的扶梯只能往上到達站臺，北側的扶梯只能站臺往下，而當前經停浦江站2站臺的車多為8節編組車（列車整體停靠位置更靠近南側樓梯出口)，絕大多數乘客下車后會就近選擇南側出口出站，此處出口扶梯為單向往上至站臺，乘客想下樓出站只能借助樓梯。 由于站臺缺少有關向下扶梯和垂直電梯的引導標識，絕大多數旅客并不知道站臺中部有垂直電梯，以及另一側北端出口有向下扶梯，故自2024.9.6浦江站開通至今，仍有大量帶有行李箱和其他大件行李的旅客選擇提著行李箱走南側出口的樓梯出站。這部分旅客在不知情的情況下會以為浦江站2站臺沒有設計向下的扶梯，進而對浦江站留下“出站必須走樓梯，真不方便！”的糟糕印象。對此，本人希望縣長同志督促浦江縣有關部門加強與浦江站工作人員的溝通合作，增設對浦江站1、2站臺(尤其是2站臺)的出站引導標識，增加站臺上對向下出站扶梯、垂直電梯的引導，同時力求引導標識清晰簡潔，指向性強。同時，希望縣長與有關部門和車站工作人員取得溝通合作，希望他們在旅客下車時，適當的對有需要的旅客進行口頭言語引導出站，提高北側向下扶梯的利用率，使攜帶大件行李的旅客能有效利用扶梯和垂梯出站，進一步加深和優化旅客的出站效率和體驗感。本人懇請縣長同志盡快督促有關門盡早落實改正! 浦江站作為一個新車站，目前仍處于客流培養階段，這一階段非常重要。受制于浦江站和浦江縣城與義烏站之間的距離問題，本人誠切希望縣領導和有關部門加強、加快對浦江站站內細節的優化和站外配套設施工程的推進，提升浦江站往來旅客的體驗感。同時，希望浦江縣領導和有關部門加強與鐵路局（車務段等部門）、浦江高鐵站領導部門、員工之間的溝通合作，萬不可使浦江高鐵站重蹈鄭家塢火車的覆轍！